Техническая информация

Комплект ВПО "ДрайвЭнерджи"

Комплект ВПО “ДрайвЭнерджи” предназначен для установки и функционирования на технических средствах зарядной станции для электромобилей, произведенной ООО “ДрайвЭнерджи”, с целью реализации протоколов взаимодействия для зарядки электромобилей по стандартам CHAdeMO, ISO/IEC DIS 15118-2 и GB/T 27930, а также функций управления коммуникационного контроллера и модуля питания.

Инструкция по прошивке
Руководство пользователя

Drive Energy

Описание функциональных характеристик

Функциональные характеристики

Комплект ВПО “ДрайвЭнерджи” включает следующие компоненты: DCM100040, DECC-CHAdeMO, DECC-CCS, DECC-COM-GWL, DECC-GBT. Все они представляют собой встроенное ПО контроллеров семейства STM32:

  •  DCM100040 предназначена для управления работой DC модуля DCM100040;
  • DECC-COM-GWL предназначена для работы коммуникационного контроллера DECC-COM-GWL и служит для управления работой зарядной станции;
  •  DECC-CCS предназначена для реализации процесса заряда электромобилей по протоколу ISO/IEC DIS 15118-2 (PLC)  на базе зарядного контроллера DECC-DC-CCS;
  • DECC-CHAdeMO предназначена для реализации процесса заряда электромобилей по протоколу протоколу CHAdeMO 1.0 на базе зарядного контроллера DECC-DC-CH;
  • DECC-GBT предназначена для реализации процесса заряда электромобилей по протоколу протоколу GB/T 27930 на базе зарядного контроллера DECC-DC-GBT.

Далее опишем ключевые функции, которые выполняют каждый из контроллеров более подробно.

DECC-GBT

  • Коммуникации зарядного контроллера с электромобилем по протоколу GB/T 27930 посредством шины CAN используя расширенный 29-битный идентификатор CAN 2.0B, посредством PDU соответствующим стандарту SAE J1939-21:2006.
  •  Коммуникации зарядного контроллера с управляющим контроллером(модемом) по протоколу ModBus RTU посредством шины RS485.
  • Коммуникации зарядного контроллера c силовыми DC модулями DCM100040 посредством шины CAN используя расширенный 29-битный идентификатор CAN 2.0B.
  • Коммуникации зарядного контроллера c другими зарядными контроллерами зарядной станции посредством шины CAN используя 11-битный идентификатор CAN 2.0B.
  •  Динамическое распределение подключенных силовых DC модулей между подключенными электромобилями при параллельной зарядке нескольких электромобилей.
  •  Управление зарядной сессией, параметрами зарядки и работы зарядного контроллера по протоколу ModBus RTU посредством шины RS485.
  •  Измерение параметров процесса зарядки: напряжение, зарядный ток, отдаваемая мощность, время заряда.
  •  Работа с энергонезависимой памятью EEPROM.
  •  Управление высоковольтными DC контакторами.
  • Управление AC контакторами.
  • Управление звуковой и световой индикацией.
  • Обеспечение безопасности: Кнопка аварийной остановки, датчик вскрытия, контроль изоляции и токов утечки, контроль допустимых параметров заряда, контроль состояния запирающего устройства, контроль температуры контактов зарядного разъёма.
  •  Обеспечение функций “умная зарядка” посредством чтения ID меток, установленных в электромобиле.
  • Возможность обновления программного обеспечения через управляющий контроллер посредством шины RS485.
  • Контроль целостности программного обеспечения.

DCM100040

  • Управление работой DC модуля через CAN шину.
  • Управление вентиляторами охлаждения.
  • Измерение температуры входящего воздуха и силовых элементов.
  • Управление реле аварийного отключения и реле пред-заряда конденсаторов.
  • Управление режимами работы модулей PFC и PWM.
  • Измерение входных межфазных напряжений и токов.
  • Измерение выходного напряжения и тока.
  • Реализация быстрого разряда цепей выходного напряжения.
  • Защита от перенапряжения, заниженного напряжения, перегрева, короткого замыкания, отклонения выходных параметров.
  • Работа с EEPROM.
  • Отображение состояния модуля и параметров на LED индикаторе.
  • Обработка нажатий кнопок на панели управления.
  • Работа в режимах с контролем постоянного напряжения или тока.

DECC-CHAdeMO

  • Коммуникации зарядного контроллера с электромобилем по протоколу CHAdeMO 1.0 посредством шины CAN используя 11-битный идентификатор CAN 2.0B 500 kbps.
  •  Коммуникации зарядного контроллера с управляющим контроллером(модемом) по протоколу ModBus RTU посредством шины RS485.
  • Коммуникации зарядного контроллера c силовыми DC модулями DCM100040 посредством шины CAN используя расширенный 29-битный идентификатор CAN 2.0B.
  • Коммуникации зарядного контроллера c другими зарядными контроллерами зарядной станции посредством шины CAN используя 11-битный идентификатор CAN 2.0B.
  • Динамическое распределение подключенных силовых DC модулей между подключенными электромобилями при параллельной зарядке нескольких электромобилей.
  • Управление зарядной сессией, параметрами зарядки и работы зарядного контроллера по протоколу ModBus RTU посредством шины RS485.
  •  Измерение параметров процесса зарядки: напряжение, зарядный ток, отдаваемая мощность, время заряда.
  • Работа с энергонезависимой памятью EEPROM.
  •  Управление высоковольтными DC контакторами.
  • Управление AC контакторами.
  •  Управление зуковой и световой индикацией.
  • Обеспечение безопасности: Кнопка аварийной остановки, датчик вскрытия, контроль изоляции и токов утечки, контроль допустимых параметров заряда, контроль состояния запирающего устройства.
  •  Обеспечение функций “умная зарядка” посредством чтения ID меток, установленных в электромобиле.
  •  Возможность обновления программного обеспечения через управляющий контроллер посредством шины RS485.
  •  Контроль целостности программного обеспечения.

DECC-CCS

  •  Коммуникации зарядного контроллера с электромобилем по стандарту ISO/IEC DIS 15118-2 посредством модуля PLC используя протоколы V2G, SDP, DIN:70121:2012.
  • Реализация сетевых протоколов TCP/IP IPv6 TCP, UDP.
  • Коммуникации зарядного контроллера с PLC модулем по интерфейсу SPI.
  • Коммуникации зарядного контроллера с управляющим контроллером(модемом) по протоколу ModBus RTU посредством шины RS485.
  • Коммуникации зарядного контроллера c силовыми DC модулями DCM100040 посредством шины CAN используя расширенный 29-битный идентификатор CAN 2.0B.
  • Коммуникации зарядного контроллера c другими зарядными контроллерами зарядной станции посредством шины CAN используя 11-битный идентификатор CAN 2.0B.
  • Динамическое распределение подключенных силовых DC модулей между подключенными электромобилями при параллельной зарядке нескольких электромобилей.
  • Управление зарядной сессией, параметрами зарядки и работы зарядного контроллера по протоколу ModBus RTU посредством шины RS485.
  • Измерение параметров процесса зарядки: напряжение, зарядный ток, отдаваемая мощность, время заряда.
  • Работа с энергонезависимой памятью EEPROM.
  • Управление высоковольтными DC контакторами.
  • Управление AC контакторами.
  • Управление звуковой и световой индикацией.
  • Обеспечение безопасности: Кнопка аварийной остановки, датчик вскрытия, контроль изоляции и токов утечки, контроль допустимых параметров заряда.
  •  Обеспечение функций “умная зарядка” посредством чтения EVCCID зарядного блока электромобиле.
  • Возможность обновления программного обеспечения через управляющий контроллер посредством шины RS485.
  • Контроль целостности программного обеспечения.

DECC-COM-GWL

  • Организация связи между зарядной станцией электротранспорта и центральной системой управления посредством протокола OCPP 1.6.
  • Реализация сетевых протоколов TCP/IP IPv4 TCP, HTTP.
  • Прием и передача данных через GSM модем.
  • Прием и передача данных через ETHERNET LAN 10/100 порт.
  • Коммуникация c зарядными контроллерами зарядной станции по протоколу ModBus RTU посредством шины RS485.
  • Часы реального времени.
  • Управление автоматической подсветкой зарядной станции в зависимости от времени суток.
  • Автоматическое определение подключенных зарядных контроллеров.
  • Управление зарядными сессиями, параметрами зарядки и режимами работы всех зарядных контроллеров по протоколу ModBus RTU посредством шины RS485.
  • Сбор параметров со всех подключенных зарядных контроллеров: напряжение, зарядный ток, отдаваемая мощность, время заряда, процент заряда(SoC) ВВБ.
  • Работа с энергонезависимой памятью EEPROM.
  • Обеспечение функций “умная зарядка” посредством чтения RFID. 
  • Отображение состояния зарядной станции и текущих параметров зарядных сессий на LCD экране.
  • Возможность обновления программного обеспечения как самого коммуникационного контроллера так и подключенных к нему зарядных контроллеров через сеть Internet.
  • Контроль целостности программного обеспечения
Технические и системные требования

Компоненты Комплекта ВПО “ДрайвЭнерджи” DECC-GBT, DECC-CHAdeMO, DECC-CCS и DECC-COM-GWL используют встраиваемую ОС реального времени FreeRTOS V202112.00, под управлением которой реализуются все вышеперечисленные функции. 

DCM100040L не использует встраиваемые ОС реального времени.

Для контроля и запуска компонентов ПО реализован загрузчик, являющийся их неотъемлемой частью. Загрузчик и компонент  Комплекта ВПО “ДрайвЭнерджи” загружаются непосредственно во флэш память микроконтроллера. Для DECC-GBT и DECC-CHAdeMO – это контроллер STM32F105RC, для  DECC-CCS – STM32F405RG, для DECC-COM-GWL и DCM100040 – STM32F405VG. Скомпилированное программное обеспечение представляет из себя бинарный файл, являющийся образом флэш памяти соответствующего микроконтроллера.

Стоимость ПО включена в стоимость поставляемого оборудования и отдельно не выделяется.



Написать нам
8 (800) 100-17-58

Заказать консультацию